ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ
Ο ελεγκτής μοτέρ DC της σειράς MMT-115 / 230DR είναι ένα είδος ταχύτητας που ρυθμίζει το προϊόν που αναπτύσσεται και παράγεται υιοθετώντας προηγούμενη επιτυχημένη εμπειρία και συνδυάζοντας σύγχρονη προηγμένη τεχνολογία.
Αυτός ο ελεγκτής στροφών κινητήρα dc έχει εκπληρώσει τις διεθνείς προδιαγραφές και πωλείται σε πολλές χώρες. Αυτός ο έλεγχος στροφών κινητήρα pmdc υιοθετεί την αρχή ελέγχου θυρίστορ και χρησιμοποιεί ανεξάρτητη λειτουργία σκανδάλης. Ακόμη και δεν υπάρχει ανατροφοδότηση ταχύτητας, μπορεί να επιτευχθεί υψηλή αναλογία ταχύτητας για να γίνει πιο ακριβής και αξιόπιστη.
Η εξαιρετική απόδοση, η αξιόπιστη ποιότητα και οι υψηλές επιδόσεις του κόστους καθιστούν μια ισχυρή επιχείρηση στο χώρο ελέγχου ελέγχου ταχύτητας κυκλώματος dc και χρησιμοποιείται ευρέως σε πλαστικά μηχανήματα, μηχανήματα τροφίμων, εξοπλισμό καλωδίων, μηχανική κατεργασία, εκτύπωση χαρτιού, εξοπλισμό δοκιμών, εργαστηριακό εξοπλισμό και εξοπλισμό ανάμειξης, συγκολλητικός εξοπλισμός, ηλεκτρική συγκόλληση, ηλεκτροσυγκόλληση, ηλεκτροσυγκόλληση, συγκολλήσεις θέσης κλπ.
1. Τεχνολογία SMT, μικρό μέγεθος
2. Καλά τα ακόλουθα χαρακτηριστικά, ταχεία ταχύτητα απόκρισης
3. Ευρεία ταχύτητα, ισχυρά μηχανικά χαρακτηριστικά
4. Ισχύει για τον κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, μοτέρ brushed dc
5. Διπλή ρύθμιση PI κλειστού βρόχου (τάση, ρεύμα)
6. Τρέχουσα ρύθμιση και προστασία περιορισμού ρεύματος (συνεχές ρεύμα ρύθμισης συνεχούς λειτουργίας)
7. Μεγάλη ροπή με χαμηλή ταχύτητα
8. Λειτουργία υπερέντασης προστασίας
9. Λειτουργία γρήγορης διακοπής
10. Αυθαίρετη ρύθμιση της ανώτερης και κατώτερης ταχύτητας
11. Μαλακή εκκίνηση, λειτουργία μαλακής διακοπής λειτουργίας
12. Επιλογή λειτουργίας ταχύτητας, λειτουργία ροπής
13. Κανονικά ανοιχτό, κλείστε την επιλογή του σήματος ενεργοποίησης
14. Επιλογή του διακόπτη τάσης εισόδου και εξόδου
15. Ταχύτητα του οδηγού που ελέγχεται από την τυπική είσοδο σήματος 0-5V ή 10K ποτενσιόμετρο
ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ
|
Input voltage
|
AC 110V / 220V ± 10% , switchable
|
|
Output voltage
|
DC 0-90V, 0-110V, 0-180V, 0-220V (you can adjust the output voltage)
|
|
Max current
|
10A
|
|
Operating mode
|
Speed mode
|
|
Control ways
|
Potentiometer, anglog signal 0-5V (if you need 0-10V,kindly advise)
|
|
Protection
|
Abnormalitise like over current, overheating, over voltage, less voltage and short circuit will start the protection function.
|
Size
|
116*103*48mm
|
|
Weight
|
500g
|
|
Matched motor
|
PMDC motor, brushed dc motor
|
Γενικό σχέδιο σύνδεσης
Διακόπτης τάσης εισόδου
Περιγραφή εσωτερικού ποτενσιόμετρου
1. Μικρή ρύθμιση χρόνου έναρξης: ACCEL
Ρυθμίστε το ACCEL ενός τέτοιου ποτενσιόμετρου μπορεί να επιβεβαιώσει ότι ο ρολογιού αυξάνεται από την αρχική ταχύτητα στην ταχύτητα ρύθμισης (δηλαδή χρόνος αύξησης, ο χρόνος ρύθμισης μπορεί να ρυθμιστεί μέσα σε 0.2-20 δευτερόλεπτα).
2. Ρύθμιση χρόνου μαλακής διακοπής: DECEL
Ρυθμίστε το DECEL ενός τέτοιου ποτενσιόμετρου μπορεί να επιβεβαιώσει ότι η ροπή κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού μειώνεται από τη μέγιστη ταχύτητα στην ελάχιστη ταχύτητα (π.χ. χρόνος πτώσης, ο χρόνος ρύθμισης μπορεί να ρυθμιστεί εντός 0,2-10 δευτερολέπτων).
3. Μέγιστο όριο ταχύτητας: MAX SPD
Γυρίστε το δεδομένο ποτενσιόμετρο μέχρι τη μέγιστη τιμή και στη συνέχεια ρυθμίστε το ποτενσιόμετρο MAX SPD για να περιορίσετε την μέγιστη περιστροφική ταχύτητα εξόδου, περιστρέφοντας δεξιόστροφα για να αυξήσετε την τάση εξόδου.
4. Ελάχιστο όριο ταχύτητας: MIN SPD
Γυρίστε το δεδομένο ποτενσιόμετρο μέχρι την ελάχιστη τιμή και στη συνέχεια ρυθμίστε το ποτενσιόμετρο MIN SPD για να περιορίσετε την ελάχιστη περιστροφική ταχύτητα εξόδου, περιστρέφοντας δεξιόστροφα για να αυξήσετε την τάση εξόδου.
5. Ρύθμιση ορίου ρεύματος: TORQUE
Ρύθμιση αυτού του ποτενσιόμετρου μπορεί να περιορίσει το μέγιστο ρεύμα εξόδου της πλατφόρμας οδηγού, σύμφωνα με τις επιλεγμένες ονομαστικές ρυθμίσεις ρεύματος του κινητήρα, το μέγιστο ρεύμα εξόδου του οδηγού είναι 120% -200% του ονομαστικού ρεύματος του κινητήρα. Περιστρέψτε δεξιόστροφα για να αυξήσετε το ρεύμα.
6. Ρύθμιση αντιστάθμισης ροπής: IR COMP
Ρυθμίστε το ποτενσιόμετρο IR COMP για να χειρίζεστε τον κινητήρα κάτω από διαφορετικά φορτία και να διατηρείτε σταθερή την περιστροφική ταχύτητα, περιστρέφοντας δεξιόστροφα για να αυξήσετε τη ροπή.
Contact Now
